Tha staid cosgais charbadan dealain ann an Ameireaga a Tuath a’ tighinn gu bhith coltach ri cogaidhean cosgais fònaichean sgairteil - ach ag amas air bathar-cruaidh tòrr nas daoire. An-dràsta, mar fhònaichean USB-C agus Android, tha an Co-mheasgaichtePluga Siostam Cosgais (CCS, Seòrsa 1) iair measgachadh nas fharsainge de chàraichean. Aig an aon àm, bha pluga Tesla fada an taca ri Apple agus Lightning.
Ach ged a ghabh Apple ri USB-C mu dheireadh, tha Tesla a’ fosgladh a cheangail, ga ath-ainmeachadh mar Inbhe Cosgais Ameireaga a Tuath (NACS), agus a’ feuchainn ri CCS a chuir às an rathad.
Agus tha e ag obair: tha SAE International a’ daingneachadh a’ phuirt NACS ùr, agus an-diugh, tha cha mhòr a h-uile neach-dèanamh chàraichean, nam measg Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen, agus BMW, air aontachadh. Tha càraichean ùra uidheamaichte le NACS air an t-slighe ach tha e coltach nach tòisich iad air an cur a-mach gu 2026.
Aig an aon àm, tha an Roinn Eòrpa air dèiligeadh ris a’ chùis inbhean aice mu thràth le bhith a’ socrachadh air CCS2. An-dràsta, tha draibhearan EV anns na Tesla Model Y, Kia EV6, agus Nissan Leafs (leis a’ cheangail CHAdeMO a tha tinn) anns na SA fhathast steigte a’ coimhead airson an stèisein no an inneal-atharrachaidh cheart agus an dòchas gum bi a h-uile dad ag obair - ach bu chòir cùisean a bhith nas fhasa a dh’ aithghearr.
Gus na cùisean sin fhuasgladh, tha an riaghaltas feadarail air amar de $7.5 billean a stèidheachadh gus maoineachadh a thoirt do luchd-obrachaidh lìonraidhean cosgais ann a bhith a’ togail bun-structair earbsach EV.
Faodaidh Ameireaga a Tuath a bhith na àite math is goireasach airson carbad dealain a bhith agad.
Àm puist: Màrt-05-2025